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Taberna Holandesa | Restaurantes

Taberna Holandesa

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Norte
Total votes: 1
2 1

Tipo de cozinha

Fast food
Hamburgueria
Tradicional Portuguesa

Tipologia

Urbano

Preço médio

Almoço: 
7€
Jantar: 
10€

Lotação

65

Chef

Antunes
Contactos
(+351) 253 284 374
(+351) 964 459 031

Contactar este restaurante

Morada

Rua Cónego Luciano Afonso dos Santos, 16, Braga, 4700-371

Web

Horário

Almoço: 12h00 às 15h00 Jantar: 19h00 às 23h00 II Fechado: Domingo ao almoço

Reserva Online

Taberna Holandesa

Data/Hora *
Exemplo: 16/08/2017
Exemplo: 20:30

Separadores Verticais

Desconto
Menu Taberna Holandesa 10€

Venha deliciar-se com o nosso Menu Taberna Holandesa! (ver a imagem)

A Taberna Holandesa presenteia os seus visitantes com um ambiente acolhedor, descontraído e muito agradável onde poderão experimentar uma panóplia de sabores.

As nossas especialidades são a muito apreciada Francesinha à Taberna, as suculentas carnes à Taberna, com especial ênfase para o Naco de Vitela ou o Bife especial à Taberna, o saciante Polvo à Taberna ou a extravagante Uitsmijter.

Do menu das bebidas fazem parte vinhos das melhores castas nacionais e um vasto leque de cervejas especiais com especial ênfase para as oriundas dos Países Baixos.

Para finalizar a sua refeição experimente uma das nossas singulares sobremesas como por exemplo o Semi-Frio de Maracujá e Chocolate.

Venha conhecer este espaço que se recomenda!

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Retrato de Catarina Coimbra
Catarina Coimbra
Sem dúvida, a melhor Francesinha de Braga! O molho é de chorar por mais!
Retrato de jucky
jucky
Gostei muito. Fiz reserva online pelo site e foi-me logo confirmada. E o melhor é a francesinha que honestamente é bem possivel que seja a melhor que já comi até agora. O restaurante é super agradável e bate bem a concorrência vizinha pois não existem as imensas e longuissimas filas chatas a que somos sempre sujeitos

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Fotos

Aqui perto

Braga
Ponto de Interesse
Estádio AXA - S.C. de Braga
Parque Norte - Monte Castro
Dume
4700 047 Braga
Portugal

Ficha Técnica

Capacidade (Lug. sentados no total): 30.154
Público: 29.390
Tribuna de honra: 99
Lugares camarotes: 882
Lugares deficientes motores: 32

Espaços públicos (Total): 44
Postos de comida e bebidas: 20
Postos de primeiros socorros: 4
Telefones públicos: 20

Instalações sanitárias: 352

Comunicação social (Total): 814
Rádio & TV: 264
Imprensa: 418
Observadores: 132
Espaços de apoio: 10.071 m²

Espaço para a UEFA: 1.073 m²

Estacionamento (Total): 7.224
No recinto do estádio: 5.224
Num raio de 1,5 km: 2.000

Outros equipamentos:
Posto de polícia
Sala de segurança
Sala de controlo
Sala de bombeiros

O Estádio AXA[ ou Estádio Municipal de Braga, conhecido por "A Pedreira", afirma-se como uma mais-valia para o concelho, valorizando a cidade e a região.

Projectado pelo Arquitecto português Eduardo Souto Moura (Prémio Pritzker 2011) e pelo Engenheiro português Rui Furtado (da empresa afaconsult), é uma obra de particular beleza, enquanto peça de arquitectura e de invulgar engenharia «uma grande obra de arte», que vem dar corpo ao Parque Urbano implantado na encosta do Monte Castro, na periferia da área urbana de Braga virado para o vale do Rio Cávado.

O estádio é actualmente utilizado pelo Sporting Clube de Braga.

Trata-se de um projecto de linhas arquitectónicas inovadoras, próprias de um estádio com 30 mil lugares de capacidade e apenas duas bancadas laterais, sendo que os topos do estádio são constituídos pelo anfiteatro rupestre da encosta do monte. A cobertura assume como referência "as pontes construídas pela civilização Inca", no Peru, de modo a iluminar a relva com luz natural, preservando assim a qualidade natural do relvado. Refira-se que esta obra foi contemplada com o Prémio Secil em 2004 (Categoria Arquitectura), e em 2005 (Categoria Engenharia Civil), prémio este que distingue de dois em dois anos pares e de dois em dois anos ímpares as mais significativas obras de Arquitectura e Engenharia realizadas nesse período.
Em 9 de Julho de 2007, foi anunciado o acordo entre o Sporting Clube de Braga e o companhia de seguros AXA, na qual o estádio muda de nome para Estádio AXA.[1]
O estádio foi, por diversas vezes, considerado um dos mais originais e belos estádios do mundo.
O jornal Financial Times, num artigo sobre os estádios britânicos, refere o Estádio como um dos 4 exemplos de "beautiful grounds". O artigo diz: "There has been nothing in this country to match the architectural delight of Eduardo Souto de Moura’s stadium for Braga in Portugal, a breathtaking arena carved into the side of a rock face on the site of a former quarry" - (tradução livre: Não há nada neste país (Reino Unido) que se assemelhe à delícia arquitectónica do Estádio de Braga em Portugal de Eduardo Souto Moura, uma arena de tirar o fôlego cinzelada na face de uma rocha que anteriormente era uma pedreira).

Braga
Ponto de Interesse
Estação Ferroviária de Braga
Largo da Estação
Maximinos
4700 223 Braga
Portugal

Inauguração
O Ramal de Braga foi aberto à exploração em 21 de Maio de 1875.

Vista nocturna da actual Estação de Braga, términus do Ramal de Braga.

A estação no Século XX
Em 1926, a Direcção dos Caminhos de Ferro do Minho e Douro detinha a exploração de uma linha de autocarros, que ligava esta estação ao Santuário do Bom Jesus do Monte.[5] Em 1933, a Estação sofreu obras de recuperação e melhoramento, e, no ano seguinte, instalou-se a iluminação eléctrica na segunda plataforma.

Construção da nova estação
Em 2003, no âmbito do projecto "Estações com Vida" da Rede Ferroviária Nacional, esta estação sofreu profundas obras de remodelação; o projecto, cujo propósito é transformar as estações em espaços de dinamização social, cultural e económica das localidades aonde se inserem, implicou, no caso desta estação, a construção de um novo edifício, com espaços comerciais e de serviços, como restaurantes e lojas, e a instalação de jardins e de parques de estacionamento. O antigo edifício deixou de ser utilizado como interface ferroviária, passando a ser utilizado para actividades sócio-culturais.

Serviços

Comodidades

Atenção


Neste momento só disponibilizamos restaurantes para a região Norte, para Lisboa, Faro e Coimbra. Brevemente teremos maior cobertura do território nacional.


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